A iniciativa faz parte do programa Move Brasil, desenvolvido em parceria com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), e pretende facilitar o acesso ao crédito para aquisição de veículos novos, especialmente modelos sustentáveis. O objetivo é renovar a frota nacional, reduzir custos operacionais para os profissionais e melhorar as condições de trabalho da categoria, que enfrenta diariamente desafios relacionados à alta dos combustíveis, manutenção de veículos e dificuldades de financiamento.
Segundo Fernando Monteiro, o programa chega em um momento decisivo para os trabalhadores que utilizam carros alugados ou que já não conseguem manter seus veículos em condições adequadas para continuar atuando. O parlamentar lembrou ainda que a proposta dialoga diretamente com uma pauta defendida por ele durante o período em que presidiu a comissão mista responsável pela análise da Medida Provisória do crédito consignado para trabalhadores da iniciativa privada.
De acordo com as regras anunciadas, os financiamentos poderão alcançar veículos de até R$ 150 mil, com prazo de pagamento de até 72 meses. Outro ponto considerado estratégico é a carência de seis meses para o início das parcelas, além da previsão de juros reduzidos, o que deve ampliar significativamente o acesso ao crédito para profissionais autônomos que normalmente enfrentam dificuldades na aprovação de financiamentos tradicionais.
A expectativa do Governo Federal é que o programa estimule não apenas a renovação da frota, mas também aqueça a economia nacional por meio da indústria automotiva, geração de empregos e fortalecimento do setor de mobilidade urbana. A medida também tem foco ambiental, já que incentiva a compra de veículos menos poluentes e mais eficientes.
Fernando Monteiro afirmou que políticas públicas voltadas para trabalhadores autônomos são fundamentais para fortalecer a economia e garantir oportunidades. Para ele, a criação dessa linha de crédito representa um avanço importante para milhares de famílias brasileiras que dependem diariamente do transporte por aplicativo e do serviço de táxi para garantir sustento e estabilidade financeira.
“É disso que precisamos”, destacou o deputado ao defender ações que promovam inclusão econômica, acesso ao crédito e valorização dos profissionais que movimentam diariamente o sistema de mobilidade nas cidades brasileiras.
Nos bastidores políticos, a iniciativa também é vista como uma tentativa do Governo Federal de ampliar o diálogo com categorias que cresceram fortemente nos últimos anos e que se tornaram peças essenciais na dinâmica econômica urbana. A expectativa é que o programa tenha forte adesão em todo o país, especialmente em grandes centros urbanos e capitais nordestinas, onde o transporte por aplicativo possui presença cada vez maior.